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探秘轮胎撕碎机的撕碎机理

编辑:潍坊志特环保科技有限公司时间:2020-10-14

  据悉,轮胎撕碎机是一种优良的粉碎设备,其具有产量高、耐受磨损、胶粒粒度分布均匀,耗能低等显明特点,又因它的机构简单,现在许多行业内得到广泛的应用,废旧轮胎主要是由橡胶材料组成,因为橡胶具有显明的弹性和粘弹性,所以橡胶在粉碎过程中的受力是复杂多变的,该机的撕碎机理如下:

  该机与其他辗式粉碎机的粉碎原理不同,轮胎撕碎机的粉碎机构采用对银结构,一个制造成光辗,一个制成表面带有与轴线成 20°角的槽面,两辗的转速不同。物料在粉碎过程中,由于两辗的间隙逐渐缩小,使期间的物料受到强烈挤压,剪切作用而被粉碎,类似于剪力剪断材料,辗子的剪切为三维的,在粉碎过程中,物料沿着沟槽方向被拉伸撕扯,而轨迹为一螺旋线,这样,物料在三维应力作用下,经剪切、摩擦和挤压等过程破裂粉碎。

  由于两辗的速度不同,所以与两辗接触的胶块的表面线速度也不同,在运动过程中产生较强的拉伸和摩擦力,辗子与物料紧密接触。

  从粉碎过程分析,当物料运动到两辗间隙较小时,弹性材料也定要经历剧烈的压缩下的剪切过程,粉碎过程中吸收的存储的机械能较难释放,形变的产生受到制约,末后发生剪切破碎,物料经初次破碎之后,产生很少的胶粉,而且是一层一层地被剥裂,这时只产生少量的胶粉。经过筛分后由输送机送回轮胎撕碎机再次粉碎,反复几次之后即可产生大量的胶粉。

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