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科普四轴撕碎机轴承发热的起因与处理方法

编辑:潍坊志特环保科技有限公司时间:2021-08-18

  一、轴承发热原因分析:

  通过检查与测量结果综合分析,某四轴撕碎机被动端轴承发热的主因是轴承外圈与轴承座孔配套过紧,其次是为轴承的间隙偏小。

  1、轴承外圈与轴承座的过盈配合以及轴承间隙偏小,使上下部位轴承间隙消除,轻者增加了滚动体在正常滚动时在内外圈之间的滚动压力,在启动制动时滚动体容易出现打滑现象,改变了相对运动形式。严重时还会出现滚动体被内外圈夹住以致带引外圈在过盈配合状态下的不正常游转,这些现象都会显著地增加轴承的摩擦发热。

  2、由于被动端轴承外圈经常串动,轴承外圈和轴承座过盈配合使其串动阻力增大,一方面引起轴承外圈串动时摩擦发热显著增加。另一方面也使滚动体和内外圈中间滚动压力显著增加而发热。

  3、外圈与轴承座孔过盈配合,使得润滑油无法进入,增大了两者之间的摩擦系数,增加了摩擦发热量。

  二、轴承发热处理方法:

  综上分析,四轴撕碎机被动端轴承座部件存在严重质量问题,一是轴承座机加工内孔误差大;二是组装修配撕碎机时未按技术参数装配轴承,造成轴承外圈与轴承座孔的配合过紧和轴承间隙偏小问题。具体处理方法如下。

  1、拆卸撕碎机被动端轴承座部件,重新测量后上机床加工内孔。具体加工多少余量,需考虑轴承外圈和轴承座孔的配合中有微小的游转,故应选为间隙配合。

  2、轴承间隙的调整。

  产生轴承间隙偏小问题主要因素有两方面,一是人的因素、二是设备因素。设备因素消除后,人的因素是需认真细致做好装配工作。

  3、轴承安装后调整游隙。

  (1)被动端轴承座套入传动丝杆后紧固机座地脚螺栓,调整轴承座内孔与传动丝杆的同轴度。

  (2)安装轴承内圈、待内圈温度降到常温后,调整轴承轴向间隙。预紧螺栓后检查端盖和轴承座端面中间是否有间隙。因端盖和轴承外圈之间存在间隙,须在端盖跟轴承外圈之间增加一个调整环。调整环之厚度要大于端盖跟轴承外圈之间存在的间隙0.5~1mm,调整轴承轴向间隙只要在端盖跟轴承座端面中间加减垫。

  经上述处理后,四轴撕碎机轴承一直工作正常。实践证明,对该轴承发热原因的分析和采取的措施均是正确的。

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